გვირაბი
Გოლფის მოედანი
ჰოკეის მოედანი
Საცურაო აუზი
Ფრენბურთის მოედანი
Ფეხბურთის სტადიონი
კალათბურთის მოედანი
კონტეინერის პორტი
ავტოსადგომი

გვირაბი

პრინციპები
სტანდარტები და აპლიკაციები

LED გვირაბის შუქი არის გვირაბის განათება, იგი გამოიყენება გვირაბებში, სახელოსნოებში, დიდ საწყობებში, ადგილებზე, მეტალურგიაში და ყველა სახის ქარხანაში, საინჟინრო მშენებლობაში და სხვა ადგილებში დიდი ფართობის წყალდიდობის განათებისთვის, ყველაზე შესაფერისი ურბანული ლანდშაფტისთვის, ბილბორდებისთვის, შენობის ფასადებისთვის. გასალამაზებელი განათებისთვის.
გვირაბის განათების დიზაინში განხილული ფაქტორებია სიგრძე, ხაზი, ინტერიერი, გზის ზედაპირის ტიპი, ტროტუარების არსებობა, დამაკავშირებელი გზის სტრუქტურა, დიზაინის სიჩქარე, მოძრაობის მოცულობა და მანქანის ტიპი და ა.შ., ასევე გაითვალისწინეთ სინათლის წყაროს სინათლის ფერი. , ნათურები, მოწყობა, განათების დონე, სიკაშკაშე გამოქვაბულის გარეთ და ადამიანის თვალი ადაპტირდება მდგომარეობასთან, გვირაბის განათების დიზაინი არის ამ სერიის პრობლემების გადაჭრა.
ნათურის ტექნიკური მოთხოვნები

1. საგზაო გვირაბის LED ნათურების საწყისი მანათობელი ეფექტურობა არ უნდა იყოს 120 ლმ/ვტ-ზე ნაკლები.

2. საგზაო გვირაბის LED ნათურის საწყისი მანათობელი ნაკადი არ უნდა იყოს ნომინალური მანათობელი ნაკადის 90%-ზე ნაკლები და არ უნდა იყოს ნომინალური მანათობელი ნაკადის 120%-ზე მეტი.

3. გზატკეცილის გვირაბის LED მანათობელი ნაკადის შენარჩუნების სიჩქარე უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს.(ა) მანათობელი ნაკადის შენარჩუნების სიჩქარე უნდა იყოს 97%-ზე მეტი 3000 სთ უწყვეტი განათების შემდეგ;6000 სთ უწყვეტი განათების შემდეგ უწყვეტი განათების შემდეგ 6000 სთ, უნდა იყოს 94%-ზე მეტი;უწყვეტი განათების შემდეგ 10000 სთ, უნდა იყოს 90%-ზე მეტი.ბ) განათების სისტემაში ნათურები და ფარნები განათების ნორმალურ პირობებში, L70 (სთ) უნდა იყოს 55000 სთ-ზე მეტი.

4. საგზაო გვირაბების, შუქდიოდური ნათურების და ფარნების შეერთების შეერთების ატმოსფერული ტემპერატურით მუშაობის პირობებში ტემპერატურის აწევა △ T არ უნდა იყოს 25 ℃-ზე მაღალი.5. საგზაო გვირაბის LED განათების ფერის გადაცემის ინდექსი საშუალო Ra არ უნდა იყოს 70-ზე ნაკლები. 6. გზის გვირაბის LED ნათურები და ფარნები სინათლის განაწილება უნდა ეფუძნებოდეს გზის ზედაპირის სიკაშკაშის გრძივი ერთგვაროვნებას UL, ქსოვილის შუქის ინტერვალი S დიზაინი.გრძივი სხივის კუთხე α, სხვადასხვა UL, S LED ნათურები და ფარნები გრძივი სხივის კუთხე α არ უნდა იყოს 1 ცხრილში მოცემულ მნიშვნელობაზე ნაკლები.

LED განათების გრძივი სხივის კუთხის α რეკომენდირებული მნიშვნელობა

გრძივი ერთგვაროვნება გზის ზედაპირის სიკაშკაშე UL	ნათურაSტემპი
გრძივი ერთგვაროვნება გზის ზედაპირის სიკაშკაშე UL	6	8	10	12
0.6	37	57	79	106
0.7	39	61	85	117
0.8	42	67	95	132

5. გზატკეცილის გვირაბის LED ნათურები და ფარნები სინათლის განაწილება გვირაბის განივი კვეთის დიზაინის გვერდითი სხივის კუთხე β, ორი ზოლი, სამი ზოლი გზატკეცილის გვირაბის LED ნათურები და ლამპიონები β არ უნდა იყოს 60 °-ზე ნაკლები.

6.1.8 გზის გვირაბის LED ნათურები და ფარნები უნდა ჰქონდეს თვითწმენდის ფუნქცია სითბოს გაფრქვევის ზედაპირზე.

7. საგზაო გვირაბის LED ნათურები და ფარნები სიმძლავრის კოეფიციენტის მნიშვნელობის შეფასებულ სამუშაო პირობებში არ უნდა იყოს 0,95-ზე ნაკლები.

8. საგზაო გვირაბის LED ნათურები და ფარნები უნდა ჰქონდეს დინამიური ჩაქრობის კონტროლის ფუნქცია, ანუ ნათურების და ფარნების სიკაშკაშე შეიძლება ეფუძნებოდეს გვირაბის გამოქვაბულს გარეთ.
სიკაშკაშე, სიჩქარე, მოძრაობის ნაკადი და სხვა ფაქტორები დინამიური რეგულირებისთვის.

10. გამოიყენება მთის გზის გვირაბის LED ნათურებისა და ფარნების კომპლექსური ფერის სინათლის კვამლის შეღწევადობის ეფექტურობის კოეფიციენტის Ep მნიშვნელობა უნდა იყოს 0.66-ზე მეტი, სხვა უბნებზე რთული ფერის სინათლის კვამლის შეღწევადობის ეფექტურობის ფაქტორი Ep მნიშვნელობა უნდა იყოს 0.48-ზე მეტი.

პროდუქტები რეკომენდირებულია

განათებაBსისწორე

ახალი საგზაო გვირაბების LED განათების სისტემის დიზაინის ეტაპზე, თუ გვირაბის გარეთ არ არის L20(S) სიკაშკაშის რეალური გაზომვის მონაცემები, L20(S)-ის საწყისი არჩევანი შეიძლება მიღებულ იქნას მე-2 ცხრილის მითითებით.

L20(S) შეიძლება მიღებულ იქნას მე-2 ცხრილის მითითებით. როდესაც ახალი საგზაო გვირაბის მშენებლობა დასრულდება, გვირაბის გარეთ სიკაშკაშე უნდა იყოს გაზომილი.თუ შეცდომა გაზომილ მნიშვნელობასა და დიზაინის მნიშვნელობას შორის აღემატება ±15%-ს, მიზანშეწონილია დაარეგულიროთ ტესტის რეალური შედეგები.

L₂₀(S)/ cd* m^-2დიზაინის ღირებულება

ცის ფართობის პროცენტი	ხვრელის ორიენტაცია	დიზაინის სიჩქარე
ცის ფართობის პროცენტი	ხვრელის ორიენტაცია	20-40	60	80	100	120
35-50%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი			4000	4500	5000
35-50%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი			5500	6000	6500
25%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
25%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
10%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
10%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
0	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
0	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
*როცა ცის ფართობის პროცენტი არის ცხრილის ორ კლასს შორის, მნიშვნელობა მიიღება L20(S)-ით ხაზოვანი კლასის ინტერპოლაციით.

L₂₀(S)/ cd* m^-2დიზაინის ღირებულება

ცის ფართობის პროცენტი	ხვრელის ორიენტაცია	დიზაინის სიჩქარე
ცის ფართობის პროცენტი	ხვრელის ორიენტაცია	20-40	60	80	100	120
35-50%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი			4000	4500	5000
35-50%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი			5500	6000	6500
25%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
25%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
10%	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
10%	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
0	სამხრეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
0	ჩრდილოეთ გამოქვაბულის შესასვლელი	3000	3000	3000	3000	3000
*როცა ცის ფართობის პროცენტი არის ცხრილის ორ კლასს შორის, მნიშვნელობა მიიღება L20(S)-ით ხაზოვანი კლასის ინტერპოლაციით.

U_LრეკომენდირებულიაVალუRოადSზედაპირი LუმინანსობაLგრძივიUნიფორმულობა

L_in/cd*m^-2	U_L^a
1	0.68
2	0.7
3	0.73
4.5	0.76
6	0.8
10	0.88
^a ლინის სხვა პირობებში,U_L შეიძლება ინტერპოლირებული იყოს ცხრილის მონაცემების მიხედვით.

განხორციელება

განსაზღვრეთ ინსტალაციის ადგილი

გზატკეცილის გვირაბის სიკაშკაშის აღმომჩენი მოწყობილობა უნდა იყოს დამონტაჟებული გვირაბის შესასვლელიდან პარკირების მანძილზე DS დარაც შეიძლება ახლოს ზოლთან ავტომობილის მოძრაობაზე ზემოქმედების გარეშე.გაჩერების მანძილი DS უნდა იქნას მიღებული ცხრილი 5-ის მიხედვით.

განათებაPკიდობანიSუფლებაDდისტანციაD_s/m

დიზაინის სიჩქარე/კმ/სთ	LგრძივიSლოპე/ %
დიზაინის სიჩქარე/კმ/სთ	-4	-3	-2	-1	0	1	2	3	4
120	260	245	232	221	210	202	193	186	179
100	179	173	168	163	158	154	149	145	142
80	112	110	106	103	100	98	95	93	90
60	62	60	58	57	56	55	54	53	52
40	29	28	27	27	26	26	25	25	25
20-30	20	20	20	20	20	20	20	20	20

II გზა განათება

დაარეგულირეთ ინსტალაციის სიმაღლე

გზის გვირაბის სიკაშკაშის აღმომჩენ მოწყობილობას გამოქვაბულის გარეთ უნდა ჰქონდეს სპეციალური სვეტის სამაგრი, რომელიც დამონტაჟებულია მიწიდან 1,5მ~2,5მ სიმაღლეზე.

1. დააკალიბრეთ ლინზის მიმართულება და კუთხე

გზატკეცილის გვირაბის სიკაშკაშის გამოვლენის აღჭურვილობის ზონდი მიუთითებს გვირაბის გახსნის ცენტრის მიმართულებაზე, ზონდის ცენტრი გასწორებულია გვირაბთან

ზონდის ცენტრი გასწორებულია გვირაბის შესასვლელის ცენტრალურ ღერძთან და მიწიდან გვირაბის ბადის სიმაღლის 1/4-თან.

(ა) ფეხბურთის გარე მოედანი

2. კალიბრაციის მონაცემები მაგისტრალის გვირაბის სიკაშკაშის აღმომჩენი აღჭურვილობის დამონტაჟების შემდეგ საჭიროა აღჭურვილობის დაკალიბრება და ექსპლუატაციაში გაშვება.აღჭურვილობის დაკალიბრება გამოსახულებები უნდა მოიცავდეს გვირაბის შესასვლელის ხედვის ველს 20°.მიზანშეწონილია მონაცემების დაკალიბრება სხვადასხვა სიკაშკაშის დონეზე რამდენჯერმე, ავირჩიოთ მზიანი ამინდი დილის 8:30-9:30, 11:30-12:00 შუადღე და 11:30-12:00 სთ 11:30-12:30 და 16:30-17:30 თითოეული 1 საათის განმავლობაში და სხვაობა მღვიმის გარეთ სიკაშკაშის აღმომჩენი აღჭურვილობით მიღებულ მონაცემებს შორის.განსხვავება რეალურ მნიშვნელობასთან უნდა იყოს 5%-ზე ნაკლები.

ხარისხის მოთხოვნები

ა) გვირაბის განათების სამონტაჟო პოზიცია უნდა შეესაბამებოდეს საპროექტო მოთხოვნებს და ადგილზე არსებულ ფაქტობრივ მდგომარეობას.
ბ) ნათურებისა და ფარნების დამონტაჟება უნდა იყოს მყარი და ბრტყელი, ხოლო ინსტალაციის გადახრა უნდა აკმაყოფილებდეს საპროექტო მოთხოვნებს.
(გ) სანათის ზედაპირის სიპრიალის თანმიმდევრული, ნაკაწრების, ნაკაწრების, აქერცლების, ჟანგის გარეშე.
(დ) მოწესრიგებული, გლუვი და საიმედო გაყვანილობა, სწორი და მკაფიო მარკირება.

3 მზა პროდუქტის დაცვა

(ა) ნათურები და ლამპიონები დამუშავებისა და მონტაჟის პროცესში, უნდა მიიღონ დამცავი ზომები, რათა თავიდან იქნას აცილებული ცვეთა და გაფუჭება, ნაკაწრები.
ბ) ნათურების და ფარნების დამონტაჟების დასრულების შემდეგ, სხვა სამუშაო კონსტრუქცია, უნდა არსებობდეს დამცავი ზომები დაზიანების ან დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად.